Основна својства гуме потребна за производњу гумених лимова

1. Природна гума НР

(Природни каучук) Направљен је од латекса сакупљеног од гуменог дрвета и полимер је изопрена. Има добру отпорност на хабање, високу еластичност, отпорност на ломљење и издужење. Лако је старити на ваздуху и мењати се када је изложен топлоти. Лепљив, лако набубри и раствара се у минералном уљу или бензину, отпоран на алкалије, али не и јаку киселину.

Предности: добра еластичност, отпорност на киселине и алкалије.

Недостаци: Није отпоран на временске прилике, није отпоран на уље (отпоран на биљна уља) је сировина за прављење трака, црева и гумених ципела и погодан је за израду делова који апсорбују ударце, производа који се користе у аутомобилској кочионој течности, етанолу и друге течности са хидроксидним радикалима.

2. СБР

(Стирене Бутадиене Цополиме) Кополимер бутадиена и стирена, у поређењу са природном гумом, има уједначен квалитет, мање страних материја, добру отпорност на хабање и старење, али слабију механичку чврстоћу, помешана са употребом природне гуме.

Предности: Јефтини материјал који не одбија уље, добра водоотпорност, добра еластичност испод 70 тврдоће, лоша компресибилност при високој тврдоћи.

Недостаци: Не препоручују се јаке киселине, озон, уља, уљни естри и масти и већина угљоводоника. Користи се у индустрији гума, индустрији обуће, индустрији тканина и индустрији транспортних трака, итд. СБР има добру отпорност на топлоту, отпорност на абразију, отпорност на старење, отпорност на уље и отпорност на озон. Добра стабилност складиштења, може се чувати неколико година у мраку. Растворљив у бензену, толуену, ксилену, етил ацетату, хлороформу и другим растварачима.

3. Бутилкаучук ИИР

(Бутил гума) је полимеризација изобутилена и мале количине изопрена. Пошто је кретање молекула стеричке баријере метил групе мање него код других полимера, он има мању пропустљивост гаса и отпоран је на топлоту, сунчеву светлост и озон. Велика, добра електрична изолација; висока отпорност на и капацитивне агенсе, општи опсег радне температуре је -54-110 степени.

Предности: Непропусност за већину уобичајених гасова, добра отпорност на сунчеву светлост и мирисе, изложеност животињским или биљним уљима или испарљивим хемикалијама.

Недостаци: Не препоручује се употреба са нафтним растварачем, керозином и ароматичним водоником. Користи се за унутрашњу цев, кожну торбу, папир од гумене пасте, гуму за оквир прозора, црево за пару, покретну траку отпорну на топлоту итд. аутомобилских гума.

4. Неопрен ЦР

(Неопрен, Полихлоропрен) се полимеризује из хлоропренског мономера. Гума након вулканизације има добру еластичност и отпорност на хабање, не плаши се директне сунчеве светлости, има добру отпорност на временске услове, не плаши се тешког изобличења и не плаши се расхладних средстава, отпорна је на уље за подмазивање серије разблажених киселина и силиконских естра, али није отпоран на хидрауличко уље серије фосфатних естра. Лако се кристалише и стврдне на ниским температурама, има лошу стабилност складиштења и у великој мери се шири у минералном уљу са ниском тачком анилина. Општи опсег радне температуре је - 50~150 степени.

Предности: добра еластичност и добра компресијска деформација, формула не садржи сумпор-сумпор, тако да је лако направити. Има карактеристике отпорности на животињска и биљна уља, и неће бити под утицајем неутралних хемикалија, масти, уља, разних уља, растварача. И утичу на физичка својства, са имитацијом карактеристика сагоревања

Недостаци: Не препоручује се употреба јаких киселина, нитро-угљоводоника, естра, хлороформа и кетона међу хемикалијама. Р12 заптивке отпорне на расхладно средство, гумени делови или заптивке на кућним апаратима. Погодан је за израду делова који су у директном контакту са атмосфером, сунчевом светлошћу и озоном. Користи се за разне гумене производе отпорне на пламен и хемикалије.

5. ЕПДМ

(Етилен пропилен гума) је направљен од кополимера етилена и пропилена, тако да су отпорност на топлоту, отпорност на старење, отпорност на озон и стабилност одлични, али се не може додати сумпор-сумпор. Да би се решио овај проблем, у ЕП се мала количина треће компоненте са двоструким ланцима додаје главном ланцу и може се додати сумпор да би се формирао ЕПДМ. Општа радна температура је -50~150 степени.

Предности: Има добру отпорност на временске услове и озон, може да користи алкохоле и кетоне, отпоран је на пару високе температуре и има добру непропусност за гасове.

Недостаци: Не препоручује се за употребу у храни или излагање ароматичном водонику. Заптивке за окружења са високом температуром водене паре. Заптивке или делови санитарне опреме. Гумени делови у кочионим (кочним) системима. Заптивка у хладњаку (радијатор аутомобила).

6. Нитрил НБР

(Нитрилна гума) Кополимеризован акрилонитрилом и бутадиеном, садржај акрилонитрила је 18% ~50%. Што је већи садржај акрилонитрила, то је боља отпорност на петрохемијско угљоводонично мазут, али ниска температура. Перформансе постају лошије, а општи опсег радне температуре је -25~100 степени. Нитрилна гума је једна од најчешће коришћених гума за уљне заптивке и О-прстенове.

Предности: добра отпорност на уље, отпорност на воду, отпорност на раствараче и отпорност на уље високог притиска, добра компресибилност, отпорност на хабање и сила истезања.

Недостаци: Није погодан за употребу у агресивним растварачима, као што су кетони, озон, нитро угљоводоници, МЕК и хлороформ. Користи се за прављење резервоара за гориво, резервоара за уље за подмазивање и хидрауличког уља на бази нафте, бензина, воде, силиконског уља, диестера Гумени делови који се користе у флуидним медијима као што је уље за подмазивање су делови за заптивање. Може се рећи да је то најраспрострањенија и јефтина гума.

7. Лепак заптивке

(Хидрогенат нитрил) Хидрогенована нитрилна гума је нитрилна гума која је хидрогенизована да би се уклонили неки двоструки ланци. Након хидрогенације, његова температурна отпорност и отпорност на временске прилике су много већа од оне опште нитрилне гуме, а њена отпорност на уље је иста као код опште нитрилне гуме. лепак је близу. Општи опсег радне температуре је -25~150 степени.

Предности: боља отпорност на абразију од нитрилне гуме, добра отпорност на корозију, затезна чврстоћа, отпорност на кидање и својства компресије, добра отпорност на атмосферске услове као што је озон, генерално погодна за детерџент за прање веша или посуђа.

Недостаци: Не препоручује се употреба у алкохолима, естрима или ароматичним растворима. Индустрија климатизације и хлађења. Заптивке за системе расхладног средства за заштиту животне средине Р134а. Заптивке система мотора аутомобила.