Зашто изабрати нас
Контрола квалитета
Придржавајући се строгих стандарда контроле квалитета, користимо напредну опрему и процесе за тестирање како бисмо осигурали да производи испуњавају стандарде високог квалитета.
Богато искуство
Посвећено строгој контроли квалитета и пажљивој услузи купцима, наше искусно особље је увек на располагању да разговара о вашим захтевима и осигура потпуно задовољство купаца.
Прилагођене услуге
Разумемо да сваки купац има јединствене производне потребе. Зато нудимо опције прилагођавања које ће задовољити ваше специфичне захтеве.
Експертиза
Наш тим стручњака има велико знање и искуство у индустрији. Добро смо опремљени да пружимо стручне савете и упутства нашим клијентима.
-
Заптивке клипа са чашицама, познате и као Л-у облику гумене заптивке, обично су направљене од нитрилне гуме и користе се за цилиндре.
Додај на упит -
Једносмерни неповратни вентил од силиконске гуме Дуцкбилл
Јединствени дизајн гумених неповратних вентила Цхаоиуе Сеалс спречава повратни ток и водени удар у комбинацији са ултра-тихим радом и занемарљивим трошковима одржавања и енергије.
Додај на упит -
Скуаре - профил флуоросиликоне гумени бар
Прилагођени Ултра - меки квадратни профил (ФВМК) флуоросиликоне гумене траке за бртвљење
Додај на упит -
ДИН 3869 Прстене профила се широко користе у хидрауличким и пнеуматским системима, пружајући поуздана заптивна решења за статичке апликације. Ови профилински прстени заптивачи, произведени према
Додај на упит -
Схафт Хеави Дути - монтирана ротациона осовина в - тип звона у прстену - с
Додај на упит -
Тешка заштита - монтирана печата ротационих вратила. Такође познат као В - прстенови и бљештави, обично од материјала у ФКМ / НБР / ЕПДМ или силикони.
Додај на упит -
Наше гумене заптиваче на надувавање су савршени производ за различите апликације у којима је важно заптивати две површине које се крећу у односу једна на другу. Зраком - надуване заптивке, тј.
Додај на упит -
Замотајте ову меку гумену облогу око грубих или оштрих ивица да бисте заштитили људе и делове када налете на њих. Такође спречава да се удебите и обуче на лима, знакове и опрему. То је довољно
Додај на упит -
СМС прстен за бртвљење дизајниран је као Л и Т стил посебно за СМС опрема.
Додај на упит -
Силиконски и гумени црвенибилни рукави
За флаши за филтрирање стакла.енаблес чисто и чврсто брзавање између фуннела, вакуумских филтера, тиквице итд.
Додај на упит -
Наш флексибилни равни бар користи се за заштиту и завршне обраде ивице. Флексибилан силикон или гума је једноставан за резање и такође се користи за размак и као поклопац траке.
Додај на упит -
Силиконски гумени печат на надувавање
Прстен за затварање на надувавање, такође познат и као ваздушни јастук, шупље је изнутра једном или више млазница инфлације (дефлације).
Додај на упит
Шта је гумена заптивка?
Гумене заптивке су еластичне компоненте које се користе за механичко заптивање ситних зазора између два споја или површине. Неки примери ових површина су спојне површине арматура и цеви главе цилиндра аутомобила, блока мотора, ивица врата, поклопца резервоара и обода, оквира и тако даље.
Кратак водич за гумене заптивке и дизајн
Гумене заптивке се користе у бројним индустријама како би се спречило нежељено цурење течности и гасова у различитим компонентама као што су пумпе, вентили, цевни спојеви и вакуумске заптивке, да споменемо само неке. Међутим, сви печати се не стварају једнако. Дизајн гумене заптивке састоји се од неколико елемената како би се осигурало да заптивка пружа оптималне перформансе у датом окружењу.
Један од најчешћих типова индустријских гумених заптивки, О-прстен, ослања се на механичку компресивну деформацију да делује као баријера између површина које се спајају, чиме се ограничава проток течности у унапред одређеним областима. Неколико фактора се, стога, мора узети у обзир у дизајну заптивке О-прстена да би се издржала сила притиска и одржала ефикасна заптивка.
Кључна разматрања дизајна
Гумене заптивке су доступне у великом броју композиција материјала, свака са својим скупом предности и ограничења. Избор одговарајућег материјала укључује разматрање специфичних фактора укључујући:
Димензионални захтеви
Да би се обезбедило правилно заптивање, О-прстен треба да се сабије између површина које се спајају. Деформација изазвана овом компресијом је оно што спречава цурење течности. Да би се постигла одговарајућа сила притиска и деформација, попречни пресек О-прстена треба да буде довољно већи од дубине уводнице.
Како се две површине које се спајају притискају једна уз другу, заптивка О-прстена се сабија аксијално и врши једнаку и супротну силу на горњем и доњем крају заптивке. Ако је О-прстен премали, заптивка се можда неће стиснути када се површина споји. С друге стране, превелики О-прстен ће препунити жлезду и пореметити везу између површина које се спајају.
Трење
Разматрања о трењу су од суштинског значаја у динамичким применама – у ситуацијама које укључују релативно кретање између површина које се спајају.
У клипним применама, ови покрети могу да генеришу силе трења које могу изазвати квар услед абразије или екструзије и узастопног грицкања заптивке. У ротационим апликацијама, трење може да генерише прекомерну топлоту и ширење заптивача због Јоуле ефекта. У обе ове примене, правилан дизајн жлебова, заједно са одговарајућим подмазивањем и брзином рада, може помоћи да се избегну ови проблеми. Силикон и сродни материјали као што су флуоросиликон, течна силиконска гума и медицински силикон се често избегавају у динамичким применама због њихове ниске отпорности на хабање/кидање.
Температура
Дуготрајно излагање прекомерној топлоти може проузроковати да се неприкладни гумени заптивни материјали током времена физички или хемијски покваре. Превише високе температуре могу проузроковати бубрење и стврдњавање специфичних материјала, што резултира трајном деформацијом. Супротно томе, прениске температуре могу узроковати скупљање материјала и довести до цурења због губитка контакта заптивке или недовољне силе притиска због укрућења гумене смјесе.
Због тога треба изабрати одговарајући материјал заптивке који ће издржати очекиване температурне опсеге околине. Такође треба узети у обзир дужину излагања. На пример, да ли би се температуре одржавале у кратким интервалима или на сталном нивоу?
Притисак
Диференцијални притисци имају тенденцију да гурну гумене заптивке (о-прстенове) на страну заптивке ниског притиска, узрокујући њено изобличење у односу на зид жлезде. Ова акција блокира дијаметрални зазор између површина које се спајају и резултира формирањем позитивног заптивача. Превише високи притисци могу проузроковати екструдирање мекших материјала О-прстена у дијаметрални отвор, што доводи до трајног квара заптивке и накнадног цурења. Да бисте избегли ову ситуацију, треба изабрати заптивне материјале који раде оптимално у оквиру очекиваног температурног опсега.
Хемијска компатибилност
Једно од најважнијих питања за дизајн гумених заптивки и избор материјала је одређивање отпорности материјала на излагање одређеним хемикалијама. Неке течности могу негативно да реагују са одређеним материјалима, а на друге имају мали или никакав утицај. На пример, нитрил је веома отпоран на уља и горива на бази нафте, док се употреба бутила избегава у апликацијама са изложеношћу нафти и другим растварачима на бази угљоводоника због његове слабе отпорности.
Произвођачи заптивки за аутомобиле производе неколико врста гумених заптивки
Гумене подлошке
Ови равни гумени прстенови имају отворени центар који омогућава да течност пролази кроз повезане делове. Они пружају чврсто, неабразивно заптивање у спојевима цеви и црева за заштиту од цурења, вибрација и електричних набоја.
Гумени заптивачи
Заптивке се секу у различите облике и величине од великих листова гуме, што их чини веома прилагодљивим да задовоље потребе специфичних фитинга. Широко се користе у аутомобилској индустрији за спречавање цурења између повезаних делова због њихове издржљивости, стабилности боје, температурне отпорности и опште приступачности.
Гумене чауре
Чауре апсорбују ударце, минимизирају вибрације, отпорне су на абразију и минимизирају или елиминишу потребу за подмазивањем између компоненти. Флексибилни су и лаки за употребу за делове као што су ручице мењача, систем са унутрашњим сагоревањем и системи вешања.
Цијев од силиконске гуме
Силиконске цеви су веома свестран производ који је отпоран на честу или континуирану изложеност временским приликама, УВ зрачењу, топлоти и озону. Овај тип цеви се широко користи у аутомобилској индустрији као изолатор за електричне каблове и жице.
Примена гумених заптивки у аутомобилској индустрији
Производи од гуме за аутомобиле играју важну улогу у многим применама у аутомобилској индустрији. Њихова примарна употреба у механичкој опреми укључује попуњавање празнина између компоненти, минимизирање оштећења од вибрација, спречавање цурења течности или гасова или спречавање контаминације од влаге или прљавштине.
Заптивке система за хлађење.Ове заптивке заптивају компоненте унутар система како би спречиле цурење расхладне течности.
Заптивке и заптивке диференцијала.Веома флексибилне заптивке и заптивке диференцијала причвршћене су на осовину мењача да би је заштитиле од прљавштине, прљавштине и других загађивача који могу оштетити мењач.
Електричне разводне кутије/кутије са осигурачима.Електричне заптивке спречавају да влага и прљавштина уђу у електрични систем где би могле изазвати варнице, пожар, кратке спојеве или друге кварове.
Заптивке и заптивке мотора.Ове заптивке и заптивке апсорбују вишак топлоте и компресију док обезбеђују да уље, течности или расхладна течност не исцуре у или из моторног простора.
Заптивке за довод горива.Постављене између монтажне површине пумпе за гориво и простора за пумпу за гориво, заптивке за довод горива одржавају притисак у моторном простору.
Tрансмиссион печати.Заптивке и заптивке мењача се користе у унутрашњим и екстерним компонентама преноса за стварање непропусних веза у акумулаторима, серво системима, пакетима квачила и кућиштима осовина мењача.
Ветробранска стакла.Заптивке и заптивке које се користе око шофершајбни су важан фактор безбедности и удобности, одржавају квалитет ваздуха, штите ветробран од савијања и штите путнике од ветра, воде и буке.
Кораци за обнављање ваших гумених заптивки
Припремите гумену заптивку.Уверите се да је сва прљавштина/остаци очишћена са саме гумене заптивке и апликације. Прљавштина и прљавштина су лоши за гумене заптивке и узрокују њихово пропадање много брже. Важно је очистити и сав парафински восак, који је можда дошао из саме гуме након неког времена. Ово се може постићи употребом гуменог растварача, доступног у већини продавница хардвера.
Не плашите се рибања.Чишћење гумене заптивке не само да ће уклонити сву прљавштину закачену за гуму, већ ће такође помоћи у обнављању целокупног изгледа саме заптивке. Што је мање прљавштине на гуменом заптивачу, мања је вероватноћа да ће доћи до хабања и хабања. Ако је печат само мало прљав, топла вода и сапун ће радити савршено. За тврдокорнију прљавштину и прљавштину, као и ако су присутни буђ и буђ, онда ће вам требати јачи раствор, ау овом случају препоручујемо разблажено избељивач, након чега се добро осуши памучном крпом.
Нанесите одговарајући балзам.На тржишту постоји низ гумених балзама за које можете изабрати. Одабир правог зависи од личних преференција, као и доступности производа. Обавезно добро утрљајте регенератор у заптивку, осигуравајући да је цео заптивач засићен. Обришите вишак регенератора.
Уклоните прекомерна оштећења.Чак и када се поштују најстроже технике обнављања гуме, неки делови заптивке могу бити предалеко да би се поправили. Ако је то случај и постоје делови заптивке који се једноставно не могу поправити, користећи горе поменуте алате, потпуно уклоните ове делове. (Наравно, важно је да не уклањате превише, јер не желите да печат учините потпуно бескорисним). Када су оштећена подручја уклоњена, помоћу турпије или абразивног шмиргла, полирајте преостале делове да бисте створили глатку заптивку. Када се заврши полирање, мораћете поново да нанесете регенератор гуме како бисте повратили ниво заштите заптивки.
Помозите да се продужи рок трајања печата.У зависности од околности, поправке са одређеним лепковима и супер лепком такође могу задржати део живим мало дуже.
Предности гумене заптивке
Отпорност на температуру
Гумене заптивке могу издржати екстремне температуре и варијације. На пример, заптивке од силиконске гуме ће издржати температуре од -100 степени Целзијуса до 310 степени Целзијуса. Широк асортиман чини гумене заптивке идеалним за апликације са великим температурним променама.
Компаративна издржљивост
Гума је издржљивија од других материјала и формира непропусну херметичку и водонепропусну заптивку. Што је још важније, гума је флексибилна и пружа отпор пропорционално примењеном притиску. Гумене заптивке такође одржавају интегритет дуже време.
Високо савитљив
Гуму је лако обликовати у различите величине и облике који се користе у широком спектру апликација. О-прстенови, У-прстенови и В-прстенови су популарни примери гумених заптивки. Остале су ротационе уљне заптивке, заптивке са опругом, изолатори лежајева и заптивке.
Мање токсично
Већина типова гумених заптивки није токсична у окружењу у којем раде. Гума неће угрозити жлебове или друге компоненте са којима долази у контакт. Такође се неће разградити под утицајем топлоте, етилен оксида, електронских зрака, парног аутоклава или стерилизације гама зрачењем.
Више компатибилан
Гума је компатибилна са многим материјалима и може да допуни друге супстанце ради побољшања интегритета заптивке. Третман гуме може побољшати способност компресије, толеранцију на екстремне температуре и укупну дуговечност, а такође спречити квар заптивача.
Различити разреди и боје
Гумене заптивке долазе у различитим класама, као што су мека гума, тврда гума и све између. Неке опције, као што су танке заптивке, идеалне су за специјализовану примену, док су друге за општу употребу.
Дизајн гумене заптивке: Разматрање калупа и материјала
Завршна обрада
Завршна обрада површине је важна јер храпава површина може обезбедити пут за потенцијално цурење. Генерално, гумене заптивке са глаткијим површинама трају дуже и ефикасније се спајају са површинама. На пример, у примени снаге течности, завршна обрада гумене заптивке може утицати на то колико је течност успешно садржана у систему.
Равност и паралелизам
Као завршна обрада површине, равност и паралелизам су важни јер помажу у спречавању цурења. Равност је мера одступања од равне ивице у једној равни. Паралелизам је однос површина у различитим равнима. Ево неколико примера како се ова површинска мерења користе:
Ако гумени производ има метални уметак, површина калупа ће можда морати да буде равна унутар одређене мере, као што је 0.001“.
Ако се паралелне плоче користе током обликовања, можда ће морати да буду паралелне једна са другом унутар 0.002“.
Парт Толеранцес
Толеранције делова су дозвољене варијације у димензијама обликованих гумених производа. Они су кључни јер одређују колико ће се гумена заптивка уклопити у вашу апликацију и колико ће коначни производ бити поуздан. Елиминишући нејасноће око димензија, толеранције делова побољшавају пристајање и функцију.
Могућност ниске температуре
Могућност ниске температуре је важна јер гума постаје мање флексибилна на хладноћи и може пуцати или сломити. Чак и ако гумена заптивка не поквари, перформансе постају мање предвидиве на границама температурног опсега материјала. Одабиром одговарајућег гуменог материјала за радне температуре ваше апликације, можете смањити ризик и промовисати дуготрајно заптивање.
Коефицијент трења
Коефицијент трења (ЦОФ) је важан јер може бити потребан низак ЦОФ за спојене или клизне делове, или за помоћ у ослобађању производа за заптивање из калупа или шупљина. ЦОФ, количина трења између две површине, креће се од 0 (без трења) до 1; међутим, може бити и већи од 1, као на пример код силикона. Пошто трење успорава покретни објекат, дизајнери треба да узму у обзир кретање гумене заптивке. Ако заптивач мора лако да клизи, еластомер са нижим ЦОФ може помоћи јер је потребна мања сила.
Компресија
Да би се обезбедило дуготрајно заптивање и избегло цурење, обликоване гумене заптивке које су подложне сили притиска морају да се одупру притиску - трајној деформацији материјала након ослобађања притиска на притисак. На пример, ако заптивка вентила достигне подешену компресију, гума се неће "одбити" или вратити на своју првобитну дебљину када се вентил отвори. Пошто се гумена заптивка неће стиснути када се вентил поново затвори, доћи ће до цурења.
Стрес Релакатион
Релаксација стреса је важна јер ће током времена количина силе којом печат гура површине за спајање опадати. Ако ваш дизајн не узима у обзир ефекат ове силе оптерећења током времена, ваша гумена заптивка може постати трајно деформисана у компримовани облик и отказати пре краја свог радног века. Понекад систем очвршћавања који се користи са гуменом мешавином може побољшати карактеристике опуштања стреса.
Хемијска компатибилност и волумен бубрења
Хемијска компатибилност и запреминско бубрење су критични ако ваша гумена заптивка треба да се одупре одређеним врстама хемикалија у одређеном окружењу. Различити еластомери могу да издрже различите врсте хемикалија, али гумени материјал се такође може понашати другачије када је у контакту са истом хемикалијом у условима различитих температура и времена. Запреминско бубрење мери пропадање гуменог материјала у односу на количину течности излагања хемикалијама, као што је код нафтних деривата.
Наша фабрика
Ова карактеристика глобалне сарадње наглашава наше снажно присуство на различитим тржиштима и одражава наш флексибилан и прилагодљив пословни модел. Кроз партнерство са клијентима широм света, ми континуирано ширимо нашу међународну пословну мрежу, посвећену испоруци одличних производа и услуга које задовољавају различите потребе купаца широм света.
ФАК
Овде пронађите професионалне произвођаче и добављаче гумених заптивки у Кини. Молимо вас да овде купите висококвалитетне гумене заптивке произведене у Кини из наше фабрике. За прилагођену услугу, контактирајте нас сада.
