Од којег је материјала направљена гумена подлога?

Гумена подлога Енглески назив Руббер

Постоје разне врсте гумених подлога, од којих је већина направљена од гуме. Обично видимо прозирне гумене јастучиће, ЕВА гумене јастучиће, ЕВА јастучиће, округле јастучиће, полукружне прозирне јастучиће, гумене јастучиће, силиконске јастучиће, гумене јастучиће, ПУ, ПВЦ, ЕПДМ прозирне јастучиће, хемисферичне јастучиће за стопала, хемисферичне гумене јастучиће, стаклене јастучиће , пад јастучићи, неклизајући јастучићи, јастучићи отпорни на ударце, јастучићи против корозије, водоотпорни јастучићи, сунђерасти јастучићи, јастучићи од пене итд.

Класификација гумених материјалаПриродна гума НР (Натурал Руббер) израђена је од латекса од гуме. То је полимер изопрена. Има добру отпорност на хабање, високу еластичност, чврстоћу на кидање и издужење. Лако је старити у ваздуху. , Постаје лепљив када је изложен топлоти. Лако се набубри и раствори у минералном уљу или бензину. Отпоран је на алкалије, али није отпоран на јаке киселине. Предности: добра еластичност, отпорност на киселине и алкалије.

Мане: Није отпоран на временске прилике и није отпоран на уље (отпоран на биљно уље). То је сировина за израду трака, црева и гумених ципела. Такође је погодан за израду делова и производа који се апсорбују ударце који се користе у течностима за кочнице аутомобила, етанолу и другим течностима са хидроксидом.

СБР (стирен-бутадиенски кополимер) је кополимер бутадиена и стирена. У поређењу са природном гумом, има уједначен квалитет, мање страних материја, бољу отпорност на хабање и отпорност на старење, али је механичка чврстоћа слабија. Користи се у комбинацији са природном гумом.

Предности: јефтини материјали који нису отпорни на уље, добра водоотпорност, добра еластичност са тврдоћом испод 70 и слаба компресибилност при великој тврдоћи. Мане: јаке киселине, озон, уља, уљни естри и масти, а већина се не препоручује Делови угљоводоника. Широко се користи у индустрији гума, индустрији ципела, индустрији тканина и индустрији транспортних трака итд.

Бутилна гума ИИР (бутилна гума) је полимеризација изобутилена и мале количине изопрена. Пошто је кретање молекула стерне баријере метилне групе мање од кретања осталих полимера, пропусност гаса је мања. Отпорност на врућу сунчеву светлост и озон Велика, добра електрична изолација;

Има високу отпорност на поларне раствараче, а општи опсег температуре је -54-110 ℃. Предности: Непропусан је за већину општих гасова, има добру отпорност на сунчеву светлост и мирисе, а може бити изложен животињским или биљним уљима или хемикалијама које се могу гасификовати.

Мане: не препоручује се

Заједно са нафтним растварачима, керозином и ароматичним водоником, хидрогенизовани нитрил нитрил каучук се користи за унутрашње цеви, кожне кесе, папир од гумене пасте, гуме за прозорски оквир, црева за пару, транспортне траке отпорне на топлоту, итд. Аутомобилских гума. ХНБРХидрогенат нитрил) Хидрогенизовани нитрилни каучук се хидрогенише да би се уклонио део дволанчане нитрилне гуме. После хидрогенирања, његова отпорност на температуру и временске прилике знатно су веће од оне код обичне нитрилне гуме, а отпорност на уље слична је оној код обичне нитрилне гуме.

Опште подручје употребе је -25-150 ℃. Предности: боља отпорност на хабање од нитрилне гуме, одлична отпорност на корозију, затезна чврстоћа, отпорност на кидање и карактеристике компресије, добра отпорност у атмосферским условима као што је озон, генерално погодан за прање веша или прања посуђа Мане средстава за чишћење: не препоручује се употреба у алкохол, естар или ароматична решења у индустрији климатизације и хлађења. Широко се користи као заптивач у еколошки прихватљивом расхладном систему Р134а.

Етилен пропиленска гума (ЕПДМ), заптивка система аутомобилских мотора, израђена је кополимеризацијом етилена и пропилена. Због тога има одличну отпорност на топлоту, отпорност на старење, отпорност на озон и стабилност, али не може да се сумпори да би се решио овај проблем. Проблем је што се мала количина дволанчане треће компоненте уводи у главни ланац ЕП-а и може се сумпорити да би се формирао ЕПДМ. Општа употреба је -50-150 ℃. Има одличну отпорност на поларне раствараче као што су алкохоли и кетони. Предности: Има добру отпорност на временске услове и озон, одличну отпорност на воду и хемикалије, могу се користити алкохоли и кетони, отпорност на пару на високим температурама и добру непропусност за гас.

Мане: Не препоручује се за употребу у храни или излагање ароматичном водонику. Бртве или делови за санитарну опрему у окружењу водене паре високе температуре. Гумени делови у кочном систему. Заптивање у радијатору (радијатор за аутомобил).

НБР (нитрилна гума) настаје кополимеризацијом акрилонитрила и бутадиена. Садржај акрилонитрила је 18% -50%. Што је већи садржај акрилонитрила, то је боља отпорност на петрохемијско угљоводонично мазут. Међутим, перформансе на ниским температурама се погоршавају. Опште подручје употребе је -25-100 ° Ц. Нитрилна гума је тренутно једна од најчешће коришћених гума за уљне заптивке и О-прстенове. Предности: добра отпорност на уље, отпорност на воду, отпорност на раствараче и висок притисак. Карактеристике уља имају добру компресибилност, отпорност на хабање и издужење.

Мане: Није погодно за употребу у поларним растварачима, као што су кетони, озон, нитро угљоводоници, МЕК и хлороформ? Користи се за израду резервоара за гориво, резервоара за мазиво уље и у нафтним хидрауличким уљима, бензинима, води, силиконским уљима, диестер серијама. Може се рећи да су гумени делови који се користе у флуидним медијима као што је уље за подмазивање, посебно делови за заптивање, најшири коришћене и најјефтиније гумене заптивке. Неопрен ЦР (неопрен, полихлоропрен) вулканизује се полимеризацијом мономера хлоропрена. Гума има добру еластичност и отпорност на хабање, не плаши се директне сунчеве светлости, нарочито добру отпорност на временске услове, не плаши се интензивних изобличења, не плаши се расхладних флуида, отпорна је на разблажене мазиве киселина и силиконских естара, али није отпорна на хидраулично уље фосфатног естра на ниским температурама Лако се кристализује, стврдњава, а стабилност складиштења је лоша. Има велику експанзију у минералном уљу са ниском тачком анилина. Опсег опште употребе је -50-150 ℃. Предности: Добра еластичност и добра деформација компресије. Формула не садржи сумпор, па је врло лако доћи до ње. Производња је отпорна на животињска и биљна уља и неће утицати на физичка својства због неутралних хемикалија, масти, масти, разних уља и растварача и има својства отпорна на пламен. Мане: јаке киселине, нитро угљоводоници, естри и хлороформ се не препоручују Р12 заптивке отпорне на расхладно средство међу кетонским хемикалијама, гуменим деловима или заптивкама на кућним апаратима.

Погодан је за израду свих врста делова који директно контактирају атмосферу, сунчеву светлост и озон. Погодно за све врсте производа од гуме отпорних на пламен и хемикалије.

Састав синтетичке гуме Синтетичка гума је полимер направљен од нафте и природног гаса као сировине, а диолефини и олефини као мономери. Полимер гуме се пробио кроз процес полимеризације мономера. Тренутно су водеће светске фабрике гуме [ГГ] # 39 почеле да користе чвршћу гуму која је направљена од ултра-полимерних агрегата, а цена је прилично ниска.